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miércoles, 25 de mayo de 2011

Verano Iinsiste en 4 soluciones urgentes a problemas del Puerto


Lo que pasa con el Puerto es una crónica de una muerte anunciada. Hace varios meses cuando comenzaron a formarse los bancos de arena, y dijimos que allí ya se podía jugar fultbol, se escucharon algunas voces argumentando que se exageraba, que no había tal emergencia y que el Puerto no cerraría. Hoy enfrentamos la peor emergencia en los últimos años y consideramos que no ha existido la celeredidad requerida para evitar que se sigan acumulando las pérdidas y que el Puerto pierda confianza de las navieras. El Gobernador Verano hizo un recorrido y planteó al Presidente Santos lo que ha llamado las cuatro soluciones. Consideramos importante que estén en la agenda. Aquí el Boletín de prensa de la Gobernación del Atlántico.

* Primero desencallará al Chios Wind y luego al Magnun Power.
Barranquilla, 24 de mayo de 2011.- La solución urgente a los cuatro problemas que afectan la actividad portuaria en Barranquilla, pidió el Gobernador del Atlántico, Eduardo Verano De la Rosa.
El mandatario seccional, quien estuvo al inicio de las operaciones del remolcador Uranus para desencallar al buque Chios Wind, varado en Bocas de Ceniza, afirmó que en próximos días todas las fuerzas vivas del Atlántico se reunirán con el Presidente Santos para encontrar las soluciones definitivas al Puerto de Barranquilla.

El remolcador Uranus es uno de los más grandes del mundo, tiene 24.500 caballos de fuerza y se espera en los próximos días logre desencallar tanto al Chios Wind como al Magnun Power y así reabrir el terminal marítimo.

En el recorrido por Bocas de Ceniza, el Gobernador del Atlántico Eduardo Verano De la Rosa, junto al Piloto Práctico de Barranquilla, Álvaro Mendoza, manifestó que espera que en el transcurso del día de hoy se finalicen las maniobras para mover el Chios Wind y lograr que éste pueda ingresar sin ningún inconveniente a la Sociedad Portuaria de Barranquilla.

Verano reiteró sobre los cuatro temas que deben ser desarrollados para sacar de la crisis al Puerto de Barranquilla, los que él mismo expuso al presidente Juan Manuel Santos. Son los siguientes:

La necesidad urgente del dragado de gran magnitud para evitar más encallamientos, una unidad institucional en la autoridad portuaria, equipos para atender las emergencias y la construcción del super puerto.

A través de una teleconferencia con el Primer Mandatario, que se encontraba en Bogotá, y el Gobernador desde la Sala de Juntas de la Andi en Barranquilla, los representantes de los diferentes sectores explicaron las necesidades del Terminal local y la grave crisis por la que atraviesa luego de que se produjera el cierre por el encallamiento de los dos buques mencionados.

“En estos cuatro temas centramos nuestra conversación con el Presidente Santos y especialmente para atender la emergencia del puerto que está cerrado, es necesario que se contrate de manera urgente un dragado que garantice que no se vuelvan a encallar los buques”, expresó Verano De la Rosa.

En cuanto a la necesidad de una unidad en lo relacionado con la autoridad portuaria, el mandatario departamental señaló que la dispersión de responsabilidades que existe actualmente, no ha permitido tomar las decisiones de fondo que necesita el Puerto de Barranquilla.

El Gobernador del Atlántico dijo igualmente que los puertos del norte del país carecen de los equipos necesarios para atender las emergencias por encallamientos como se está evidenciando hoy, cuando deben traer desde el exterior un remolcador de gran tamaño. Siendo que el remolcador Uranos cuenta con una potencia de 24.500 caballos de fuerza; mientras que el buque Chios Wind tiene 10.000.

Veranó destacó que para consolidar a Barranquilla como polo de desarrollo comercial con el exterior, es necesario la construcción de un super puerto o puerto de aguas profundas.

A la reunión que se llevó a cabo el pasado lunes y en la que se desarrolló la teleconferencia con el presidente Santos, asistieron el Gobernador Eduardo Verano, en representación de la Alcaldía estuvo el Secretario de Movilidad Jaime Pumarejo, Patricia Montoya por Asoportuaria, Verónica Gómez de Probarranquilla, los concejales Mauricio Gómez y Juan José Jaramillo, Ricardo Plata de Fundasarrollo, el Senador Efraín Cepeda, los Representantes a la Cámara Armando Zabaraín y Luis Eduardo Díaz Granados, Rafael Madero de Fenalco y Beatriz Vélez del Comité Intergremial.

ASESORÍA DE COMUNICACIONES

GOBERNACIÓN DEL ATLÁNTICO

jueves, 19 de mayo de 2011

VERANO RINDE CUENTAS


El Gobernador del Atlántico Eduardo Verano presenta la rendición de cuentas de las acciones y proyectos que están en ejecución. Verano están en la recta final de la administración, con el gran reto de culmilar proyectos estratégicos para la competitividad del departamento en materia de acueducto, alcantarillados y vías. Al tiempo, el reto está en sentar las bases e iniciar el proceso de reconstrucción de las zonas afectadas por el invierno que dejó miles de familias damnificadas y desplazadas.Le corresponde a nuestros lectores evaluar la información que entrega la Gobernación en este completo informe de la gestión que adelanta el gobernador Verano (Nota del editor)

Con una inversión de 163 mil 242 millones de pesos, la administración departamental del Atlántico, que orienta el Gobernador Eduardo Verano de la Rosa, logró optimizar recursos para ejecutar obras que hoy permiten contar con 286 kilómetros de vías en excelentes condiciones.

De acuerdo con el informe de rendición de cuentas que se lleva a cabo en la sede Norte de Comfamiliar, durante el periodo vigente se emprendieron los más ambiciosos proyectos viales de los últimos años, con gran alcance socio-económico para los habitantes de esta sección del país.


Se trata de la construcción de 80 nuevos kilómetros de vías por valor de $99.242 millones y el mantenimiento de 206 kilómetros existentes por $64 mil millones, con lo cual el Departamento del Atlántico queda con una red vial modelo para el país.

Las vías que se destacan en este paquete son: Las Flores – La Playa – Los Manatíes, 4.5 kilómetros - $12.355 millones; Circunvalar – Juan Mina – Los Pocitos,7.1 kilómetros con una inversión de $15.000 millones; Sexta Entrada - 3.5 kilómetros, $5.400 millones; Tubará – Bajo La Habana – Vía al Mar y Variante Conuco - 9.4 kilómetros, $15.411 millones; Acceso a Sabanilla (Puerto Colombia) 300 metros, $270 millones; Acceso al Volcán del Totumo (Piojó) - 1.2 Kilómetros -$790 millones; Aguas Vivas – Piojó - 4.5 kilómetros, $8.952 millones: Piojó – Hibácharo 5.7 kilómetros, $10.560 millones; Cordialidad – Palmar de Candelaria – Hibácharo 12.8 kilómetros, $12.819 millones; Cien Pesos – Las Tablas - 3.5 kilómetros, $4.593 millones; Los Campanos (Ye Loma de Morro) – Aguada de Pablo - 5.7 kilómetros, $3.200 millones; Obras protección Arroyo Negro (Luruaco) $295 millones y Puente Hibácharo - El Cerrito - $1.173 millones

Ruta Caribe

Mención especial merece la ejecución del proyecto denominado Ruta Caribe, La nueva Ruta de la Integración. Es el macroproyecto vial más importante emprendido en la Región durante los últimos años y cuya reformulación fue posible gracias a la gestión del Gobernador del Atlántico, Eduardo Verano de la Rosa, logrando ampliar sus alcances.

Contempla dobles calzadas en importantes arterias como la Oriental y la Cordialidad, mejora la movilidad para el acceso a Barranquilla, permite el rápido transporte de productos hacia los centros de consumo, significa un sustancial cambio de vida en sus zonas de influencia y se constituye en la plataforma de la Costa Caribe hacia el comercio exterior.